Un esempio di digitalizzazione che ha portato a una maggiore flessibilità produttiva e a performance migliori è quello di Mora. L’azienda, che ha sede a Fornovo di Taro (Parma), è specializzata nella produzione di carrelli elevatori elettrici, termici e speciali e si rivolge a una clientela che spazia in diversi settori, tra cui siderurgico, automotive, legno e carta.

Nel recente passato la gestione della supply chain è stata influenzata dalla pandemia. E questo ha riguardato ogni tipo di industry. Ora, le operazioni stanno gradualmente tornando alla normalità, ma, come sta succedendo per altri ambiti aziendali, anche la supply chain assumerà una forma diversa dal passato perché il Covid-19 lascerà un'eredità duratura in molte aree, dal trasporto all’immagazzinamento.

Se il magazzino è il motore di un’azienda, i software di logistica magazzino rappresentano il carburante che permette a questo motore di girare a pieno regime. La metafora non è casuale perché l’automotive è senza dubbio uno dei settori nei quali la gestione della logistica e dei ricambi è determinante.

L’organizzazione del magazzino e di tutte le sue aree principali è uno degli aspetti principali che fa la differenza nella gestione di un processo logistico efficiente.

L’ottimizzazione logistica è il primo, fondamentale passo che ogni azienda compie verso il pieno controllo del processo logistico-produttivo.

Migliorare la logistica di magazzino è un processo che si misura certamente con il rispetto dei tempi di consegna sempre più stretti, ma non solo. Nelle giornate di lavoro “ordinario”, un magazzino efficiente non corre rischi particolari, ma chi opera in ambito logistico sa bene che gli imprevisti che possono complicare le cose sono sempre dietro l’angolo.

Per anni, la gestione del magazzino è stata considerata, proprio dal management aziendale, come un mero terminale del sistema logistico. Un processo sì importante ma scarsamente ottimizzabile.